
Cornière inox ou aluminium : dimensions, nuances et usages
La cornière inox et la cornière aluminium répondent au même besoin, un profilé en L pour renforcer, encadrer ou habiller, mais elles ne jouent pas dans la même catégorie. L'une est lourde et très résistante, l'autre légère et facile à travailler, et le prix les sépare nettement. Ce guide compare les deux, nuance par nuance et section par section, pour vous éviter de surpayer un inox là où un aluminium suffisait. Chez Métallo Détail, la cornière inox se découpe au millimètre ; reste à savoir si c'est bien elle qu'il vous faut.
Prenez l'aluminium 6060 T6 pour une finition, un habillage, un nez de marche ou un renfort léger : trois fois plus léger, il ne rouille pas et coûte bien moins cher. Passez à l'inox dès qu'il y a un effort mécanique réel, un contact alimentaire ou une exposition au sel et au chlore, en 316L pour le bord de mer.
Cornière inox, cornière alu : ce qui les distingue de l'acier
Inox et aluminium partagent un avantage décisif sur l'acier ordinaire : ils ne rouillent pas et ne demandent aucune peinture de protection. Là s'arrête la ressemblance, car leur poids, leur résistance et leur prix diffèrent profondément. Pour comparer les matières entre elles à un niveau plus large, y compris l'acier et le galvanisé, notre guide sur les cornières acier, galvanisées ou inox fait le tour de la question.
L'inox, inoxydable dans la masse
L'inox résiste à la corrosion par sa composition même, et non par un revêtement : il est inoxydable dans la masse, ce qui signifie qu'une rayure ne crée aucun point faible. En contrepartie, son poids est comparable à celui de l'acier, et son prix nettement plus élevé. C'est le matériau des ouvrages exposés, alimentaires ou destinés à durer sans entretien.
L'aluminium, léger et naturellement protégé
L'aluminium se couvre spontanément d'une fine couche d'oxyde qui le protège de la corrosion, sans traitement. Surtout, il est environ trois fois plus léger que l'acier ou l'inox à volume égal, ce qui change tout dès qu'une pièce doit être manipulée, transportée ou fixée en hauteur. Sa résistance mécanique reste inférieure à celle de l'inox, ce qui le réserve aux efforts modérés.
Les nuances : 304L, 316L et 6060 T6
Trois nuances couvrent l'essentiel des besoins en cornière inox et aluminium, et le choix se fait presque uniquement sur l'environnement. Deux pour l'inox, une pour l'aluminium, chacune avec un domaine d'emploi assez net.
L'inox 304L (4307), le polyvalent
Le 304L est l'inox de référence pour l'extérieur standard, la menuiserie, le mobilier, la serrurerie légère et les aménagements décoratifs. Il couvre la grande majorité des projets, en intérieur comme en extérieur non salin, et il est apte au contact alimentaire. C'est le choix par défaut tant qu'on ne se trouve pas en bord de mer ou près d'une piscine.
L'inox 316L (4404), l'inox marine
Le 316L, souvent appelé inox marine, offre une résistance supérieure au sel, au chlore et aux atmosphères agressives. Il s'impose en zone marine, autour des piscines, en industrie chimique ou pour les installations immergées. Il est lui aussi apte au contact alimentaire. Pour approfondir le choix entre ces deux nuances selon votre environnement, notre guide 304L contre 316L détaille chaque cas.
L'aluminium 6060 T6
La cornière aluminium est en alliage d'extrusion EN AW-6060 T6, conforme aux normes EN 573 et EN 755. C'est un excellent compromis entre résistance et légèreté, avec une usinabilité confortable et une bonne aptitude à la peinture comme à l'anodisation. Elle est livrée brute d'extrusion, non anodisée : de fines micro-rayures de manipulation sont normales sur ce type de profilé.
Dimensions et sections disponibles
Les deux matières se lisent de la même façon, hauteur par largeur par épaisseur, en millimètres et mesurées à l'extérieur du profil. L'aluminium propose toutefois des épaisseurs plus fines et va plus loin en grande section.
Les sections de cornière inox
| Section (mm) | Rigidité | Usage type |
|---|---|---|
| 20x20x3 à 25x25x3 | Fine | Bordures, petits cadres, protections |
| 30x30x3 à 40x40x4 | Moyenne | Cadres, mobilier, serrurerie |
| 50x50x5 à 80x80x8 | Forte | Structures exposées, pièces sollicitées |
Huit sections couvrent la gamme inox, du 20x20x3 au 80x80x8, en passant par le 35x35x4. Chacune se commande dans les deux nuances, 304L ou 316L, et se découpe à la longueur exacte avec une tolérance de ±1 mm.
Les sections de cornière aluminium
| Section (mm) | Épaisseur | Usage type |
|---|---|---|
| 20x20 à 30x30 | 2 à 3 mm | Finitions, chants, protections d'angle |
| 40x40 à 60x60 | 2 à 6 mm | Encadrements, nez de marche, renforts |
| 80x80 à 100x100 | 8 à 10 mm | Cadres lourds, châssis, grandes portées |
La gamme aluminium est plus large, avec douze sections du 20x20x2 au 100x100x10. Son intérêt tient surtout aux épaisseurs fines de 2 mm, qui n'existent pas en inox et qui suffisent largement pour une finition ou un habillage. La cornière aluminium se découpe elle aussi au millimètre.
Inox ou aluminium : le comparatif
Le choix se joue sur trois critères qui vont presque toujours dans le même sens : le poids, la tenue à la corrosion et le prix. Le tableau ci-dessous résume la position de chaque nuance.
| Cornière | Poids | Corrosion | Prix |
|---|---|---|---|
| Inox 304L | Lourd | Excellente | Élevé |
| Inox 316L | Lourd | Maximale | Très élevé |
| Alu 6060 T6 | Très léger | Bonne | Modéré |
Côté résistance mécanique, l'inox l'emporte nettement à section égale : il encaisse les chocs, le piétinement et les charges là où l'aluminium plie. C'est le seul critère qui justifie vraiment de payer l'inox quand la corrosion n'est pas en jeu. À l'inverse, dès qu'il s'agit de finition, d'habillage ou de pièces à manipuler, la légèreté de l'aluminium devient un avantage décisif au quotidien.
Les usages de chacune
Chaque matière a ses terrains de prédilection, assez faciles à distinguer une fois la logique comprise : l'inox pour l'exposition et l'effort, l'aluminium pour la finition et la légèreté.
L'inox se retrouve donc sur le mobilier urbain, la serrurerie exposée, les ouvrages en contact avec l'eau, le sel ou les aliments. L'aluminium règne sur l'agencement et la décoration, des étagères aux cloisons en passant par les verrières déco, et sur toute la menuiserie de finition. Pour élargir aux autres profilés légers, notre guide pour choisir entre tube, tôle et profilé aluminium complète le tableau.
Conforme à mes attentes.
Couper, percer et fixer une cornière
Les deux matières se travaillent avec un outillage courant, mais pas avec le même : l'inox demande des outils dédiés et de la patience, l'aluminium se laisse faire beaucoup plus facilement. Le vrai piège se situe au moment de la fixation. Pour le choix des outils de coupe selon l'épaisseur et la matière, notre guide sur la manière de couper l'acier fait le tour de la question.
Découpe et perçage
L'inox se coupe à la scie à ruban, à la disqueuse avec un disque inox ou à la lame carbure, et se perce au foret HSS cobalt, en lubrifiant et en gardant une vitesse modérée pour ne pas échauffer le métal. L'aluminium se coupe et se perce sans difficulté, avec des disques adaptés à ce métal tendre qui a tendance à encrasser les outils. Dans les deux cas, la découpe à la cote en atelier évite les reprises. Notre guide pour travailler l'inox sur mesure détaille les bons gestes.
Fixation et assemblage
Les deux se soudent au TIG ou au MIG, l'inox demandant un dégraissage et un léger meulage avant assemblage. Pour un montage démontable, on visse ou on rivette, avec des fixations en inox ou en aluminium selon la matière. Sur un support fragile, une rondelle répartit la pression et évite de mater le profilé.
Ne mettez jamais une cornière aluminium en contact direct avec de l'acier nu. Le couple des deux métaux déclenche une corrosion galvanique qui ronge l'aluminium au niveau du contact. Interposez systématiquement un isolant : rondelle nylon, entretoise ou apprêt sur l'acier.
Avant de commander, vérifiez
Une cornière mal choisie se remarque tout de suite : trop fine elle vrille, trop épaisse elle alourdit et coûte cher. Ces quelques points évitent l'erreur de commande.
- La nuance selon l'environnement : 304L en standard, 316L en bord de mer, aluminium en finition.
- La section et l'épaisseur selon la portée, les appuis et l'effort réel (choc, piétinement, charge).
- La longueur exacte, découpée à ±1 mm, pour éviter les chutes et les reprises.
- Les usinages nécessaires : coupe biaise pour un assemblage d'angle, perçages pour un montage rapide.
- Le couple de métaux au contact, pour anticiper l'isolation entre aluminium et acier.
Sachez enfin que les pièces sont livrées non ébavurées : prévoyez un léger passage à la lime ou au disque à lamelles sur les arêtes vives, surtout si la cornière est manipulée ou visible.
Questions fréquentes sur la cornière inox et aluminium
Bien choisir sa cornière
Le choix entre cornière inox et cornière aluminium se résume à une question d'exigence : effort mécanique, contact alimentaire ou exposition marine appellent l'inox, tout le reste se traite très bien en aluminium, plus léger et plus abordable. Reste ensuite à caler la section sur l'effort réel et à découper à la cote pour ne pas payer de chute.
Le verdict de l'atelier
Pour neuf projets de finition sur dix, la cornière aluminium 6060 T6 est le bon choix : légère, inoxydable, facile à couper et nettement moins chère. On réserve l'inox 304L aux ouvrages qui encaissent un effort ou touchent l'alimentaire, et le 316L au bord de mer et aux abords de piscine, où rien d'autre ne tient dans la durée.
Très bien.
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